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自1901年至2019年,诺贝尔化学奖共颁发了111次,共有183位获奖者。不少科学家调侃诺贝尔化学奖其实是“诺贝尔理科综合奖”,因为物理、生物、生物物理、生物化学甚至农学等领域的研究成果都获得过这一奖项。2018年诺贝尔化学奖就颁给了3位生物物理学家,分别是美国科学家弗朗西斯·阿诺德(Frances H.Arnold)和乔治·P·史密斯(George P.Smith),英国科学家格雷戈里·保罗·温特(Gregory P.Winter),以表彰他们在酶的定向演化以及用于多肽和抗体的噬菌体展示技术方面取得的成果。

而令“黄海明珠”名噪一时的,当属2014年獐子岛上演的“扇贝跑路”事件。2014年10月,獐子岛发布公告称,因北黄海遭到几十年一遇的异常冷水团,公司在2011年和部分2012年播撒的100多万亩即将进入收获期的虾夷扇贝绝收。2014年,獐子岛净亏损达到11.89亿元。

责任编辑:张义凌来源:证券时报商务部12日召开例行发布会,新闻发言人高峰将对外发布近期商务领域重点工作情况,并现场回答媒体提问。高峰表示,近日中方确实收到了日本、欧盟等世贸组织成员关于加入美国诉我国技术许可措施案磋商的请求。根据世贸组织的规则,如果一个成员认为本案涉及其实质贸易利益,可以申请加入磋商。下一步,中方将根据世贸组织规则和争端解决的程序,对个别世贸组织成员加入磋商的申请进行妥善处理。

责任编辑:张国帅北京青年报 孔令晗、施世泉、任英楠北京青年报12月5日消息,去年开始,多家共享单车公司被曝出押金退款难问题,一时间,共享经济中巨额押金如何监管成为大家关注的话题之一。2017年8月,交通运输部发布相关《指导意见》,其中明确表示,对于押金应实施专款专用,并接受第三方监管。此后,多家共享单车推出免押金模式,押金退款难似乎已被缓解。然而,近日不少网友反映称,共享汽车平台途歌也出现了押金退款难的问题。相比共享单车,此类应用押金金额更高,因而也让用户更加担心,“1500元也不能算小钱,申请完迟迟退不回来,让人着急”。

一位业内人士介绍,车企入局网约车,自营车辆属于重资产重运营,目前规模不大,去年以来车市低迷,汽车销量下滑、库存增加,车企进入网约车的一大原因是增加分销渠道。不过,独立分析师唐欣认为,“随着网约车新规的落地,以及滴滴安全事件的出现,原本的行业龙头地位动摇。并且滴滴等玩家在前期培养市场付出巨大投入之后,让用户建立了习惯,也培养出了不少产业链资源。目前滴滴基于财务压力取消补贴之后,给了其他竞争者最好的进入机遇。”

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